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杭州地鐵1號線延伸至機場 有望明年投入使用

2019/12/31 13:13:38 五星網 瀏覽: 【字體:
文章導讀:昨天上午,隨著GJ8888航班降落杭州蕭山國際機場,旅客連先生走下飛機,他幸運成為杭州蕭山國際機場今年第4000萬名旅客。鑒于此,杭州機場也正式邁入“4000萬”級別的最繁忙機場行列。

    (原標題:地鐵1號線延伸至機場 有望明年投入使用 通訊員:朱建美 記者:楊怡微)

    昨天上午,隨著GJ8888航班降落杭州蕭山國際機場,旅客連先生走下飛機,他幸運成為杭州蕭山國際機場今年第4000萬名旅客。鑒于此,杭州機場也正式邁入“4000萬”級別的最繁忙機場行列。

    “杭州機場能取得這樣的客流成績實屬不易,因為它毗鄰華東最大的航空樞紐城市——上海,且周邊分布著大大小小多個機場,競爭對手眾多,但4000萬人次的年旅客吞吐量,依然能讓杭州鞏固華東第二大航空的城市位置。”浙江省機場集團、杭州蕭山國際機場市場部總經理陳明榮介紹。

    數據顯示,自2007年機場年旅客吞吐量突破1000萬后,2013年突破2000萬人次,2016年突破3000萬人次,2019年突破4000萬人次,平均每三年就實現一次“千萬級”的跨越,成功實現旅客千萬人次吞吐量“三級跳”。

    剛下地鐵就上飛機,剛下飛機就換高鐵,這樣的“零換乘”便捷出行,將不再是夢想。在杭州新一輪的總體規劃中,杭州機場著實亮眼。遠期規劃的4條跑道能滿足年旅客吞吐量9000萬人次,引入3條地鐵線、3條高鐵線,與T4航站樓及綜合交通中心一體化建設,打造集航空、高鐵、地鐵、公路為一體無縫銜接、多式聯運的機場綜合交通樞紐。據悉,該樞紐目前樁基工程已基本完工,即將進入土方開挖施工階段。據蕭山機場稱,備受關注的地鐵1號線延伸段有望在明年投入使用。

    杭州機場不僅是杭州的地標建筑,更是杭州對外的窗口,承載了加快杭州國際化的使命。今年,機場不僅全面實現24小時無障礙通關,所有國際航班、旅客和進出口貨物做到隨到隨檢、快速通關,并且新增了至意大利羅馬、俄羅斯圣彼得堡、緬甸曼德勒、老撾萬象、埃及開羅、泰國清萊、日本名古屋的定期客運航班,航線網絡通達五大洲。

    朝發夕至,通達全球。這不僅是每個杭州市民出行時的愿望,對城市來講,更是杭州邁向獨特韻味、別樣精彩世界名城的重要標桿。

文章關鍵字:杭州地鐵1號線延伸段,杭州機場站
來源:杭州日報 作者:  編輯:8037 返回頂部
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